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炎热暑期京城车市却“凉凉”? 中低档二手车价格将走低

2018-07-04 16:28 编辑:TF003 来源:北京晚报

北京pk10牛牛玩法介绍 www.9znnx.cn 本报讯 炎热暑期近在眼前,京城的车市销售却走向“冰点”。

“惨淡啊,本来暑期就不是旺季,店里不少老销售员都辞职了?!弊蛱煜挛?,一位合资车4S店负责人感慨的透露:“这个夏天车市‘凉’了,新车的价格已经低到不能再低,中低档二手车价格因政策影响或将走低。好在,车市里还迎来了一些高考生‘客户’?!?/p>

资深老店走了5位资深销售员

“本来我们这么大的店,应该有约20位销售员的,但是今年夏天不一样,最近先后辞职了5位干了多年的资深销售员,干了七八年的都不干了,要知道,我们店原本是周围这几个店中流失率最低的一家。他们大都选择了回老家创业或转行,主要是因为销售情况太不景气?!蹦澈献食?S店的负责人向记者透露:“去年6月我们店卖了约170台车,今年6月快结束了,目前才卖出去50台车。店里还有几位年轻的销售员有辞职的打算,他们则考虑去互联网上卖车,不再在传统4S店了。留下的销售员,没走的原因是期待下半年情况能有所好转,他们有信心,9月能迎来旺季?!?/p>

导致今年夏天车市如此“凉凉”的原因,主要是因为暑期本就是传统车市的淡季,炎热的天气阻止了人们看车选车的脚步,世界杯的火热举办让一些球迷更是满心“足球”,忘记购物。而最关键的是摇号越来越难,“听说都2000多比1的中签率了,新能源号牌更是要排好几年,所以现在的客户主要只能靠升级置换为主,所以奥迪、奔驰这些一线品牌的日子要好过些,不少手里有牌的老车主会换好一些的车?!币晃蛔噬罹谈嫠呒钦?。

高考生“客户”迎来人生第一辆车

好在高考结束后,车市迎来了一批高考生“客户”,这些刚满18岁的少男少女们,在父母的陪伴下将迎来自己人生的第一辆车。亚运村汽车交易市场内的金泰凯迪店,前几天就刚刚接待了一位由父母陪着来挑车的小伙子。市场总监栾泽阳告诉记者:“这是北京的一家三口,男孩儿刚高考完,考得不错,于是父母把家里旧车卖了,和孩子一起挑了一辆15万左右的标致308,作为奖励孩子的第一辆车,准备让孩子暑期学完本儿,上大学期间用车?!?/p>

“以前我们店外地客户约占60%。今年来看,只有40%,更多的是本地的客户来置换车辆。比如雪铁龙那边最近只有一个客户是摇到新牌来买车的,但有十个是来置换的?!辫镌笱舯硎荆骸澳壳罢飧鲈峦瓿闪巳挝竦?0%,算是淡季了?!?/p>

90后一辆车开3年 “懒”得逛市场青睐网上卖车

不知道是因为天儿太热,还是因为要宅家里看球,年轻人们最近买卖车还挺喜欢在网上进行的。天天拍车最新发布的个人卖车大数据显示,90后卖车的车主占比已达12.5%,仅次于80后和70后,成为二手车市场上的卖车新生力量。而90后车主出手的车龄3年不到的二手车占比最高,达23.8%。

对于92年生人的北京姑娘杨小姐来说,汽车不仅仅是一种具备实用性的交通工具,更是彰显个性和态度的载体?!拔也幌胱约旱某岛芫枚际且怀刹槐?,我第一辆车也是买的二手车,花了不到6万;现在再把它卖出去,还能再卖不少钱,挂在网上全国感兴趣的买家都会和我联系,下个月我还可以再去换一种车型,觉得很合适。另外我妹妹刚高考完,刚刚要在暑期学车,我买一辆她也喜欢的二手车,让她练手,一举两得?!?/p>

天天拍车的区域总经理姚华表示,出现这样情况的原因,一方面是因为很多90后车主进入职场的时间不长,积蓄有限,手里能支配的预算不多;另一方面,也是因为这些年轻人消费观念发生了改变,对二手车的接受程度提高,也更喜欢变化和不同的驾驶体验。

中低档二手车价格预计将走低

在北京工作了十余年、已落户北京的南方人邹先生,刚刚在上个月购入一辆迈腾2.0,但上了外地牌照,“因为最近的新政策,我准备把这辆车给我哥在外地开了。我问了收二手车的朋友,这辆车明年上半年卖的话,政策出台后的价格估计比没有这个政策的话要跌25%,以后想卖的话价格越越来越不合适,亏不少,不如去外地开吧?!?/p>

资深二手车营销专家王萌认为,2017年北京地区二手车过户量为60万台左右,其中北京本地零售和外埠迁出约为50%:50%。他表示,此次进京证新政策将导致北京二手车商的“周转指标”成本增加,风险提高,考验经营能力的时候来临。

“中低端二手车本来是外埠牌照北京使用,新政策后将导致这类车辆客户大量萎缩,尤其是2008年之前国四排放以下的二手车,本来可迁入的城市就不多,再加上限制,预计价格将继续下滑。中高端二手车是主要是北京本地和周边环保城市,大部分需要2013年10月以后生产的国五排放车型,这类车辆新车降价快,旧车变化快,客户犹豫多,如果不相对便宜,出售难度增加?!蓖趺人?,高端二手车目前看受到影响不大,并且随着“指标成本”变化,买高端二手车的用户比例还可能上涨,只要价格合理,高端二手车在北京还是有市场的。

此次调整后,二手车资源集中的4S店将更加依赖处置渠道,二手车拍卖平台可能迎来新机会,需要更快更合理的处置80%以上的批发车源,因此二手车电商部门的北京业务将出现新契机。

租赁公司供不应求 “滴滴们”将涨价

王萌还透露,今年下半年,租车的需求量增高可期,租赁公司的各位老板们几乎都是“提前过年”,“我和朋友聊天喝茶的1小时内,这些老板们兴高采烈的来电几乎不断。而那些原来犹犹豫豫嫌租车价格高的,现在基本上不砍价,能有车租到手就不错?!?/p>

还有一些专门给“滴滴”专车提供服务的中小型租赁公司,也借此提高门槛和价格,测算了租赁价格,如果按照牌照价值计算,租赁公司每块牌照每个月的收入至少是1800元起步,租赁公司牌照成为了“核心竞争力”。

还有租赁公司表示,不少4S店想给客户提供牌照租赁方案,目前这并不是他们的主流业务,因为4S店“给钱少”,客户风险并不低,仅有的牌照资源目前优先供应长期租赁的集团客户。

“短期来京办事可以,但长期本地使用则再不可行。今年下半年开始,估计会导致北京大量外埠牌照车辆流入二手车市场,引发卖车潮。而在天天拍车北京区域目前的成交数据显示,二手车外迁即跨区域成交的比例已高达6成以上,以后只会更多?!本萏焯炫某当狈酱笄芫砹跎俨ㄍ嘎叮骸岸殖德舫捣绞接兄甭艉团穆袅街??;チ甭裟J绞歉鋈撕透鋈酥浣灰?,主要面向本地市场,受新政限制,这些车辆在北京本地使用的价值极低,在北京几乎没有出路;因此,这些被限制的外牌车辆最好通过C2B拍卖模式全国竞拍,卖向全国,二手车交易量会更加活跃?!?/p>

天天拍车数据显示,目前北京的二手车主要被卖到辽宁、新疆、内蒙古、山东、山西等省市。好在在全国二手车限迁逐步放开的大背景下,北京二手车的流通范围将进一步扩大。

人们对新能源汽车热情或有所提高

瓜子二手车副总裁王晓宇也表示:新政策将会影响这些车辆的走向,相信会有一部分车辆投入二手车市场,一定程度上增加二手车市场的车源量;管理措施发布后,会有一个一年半左右的过渡期,过了过渡期,才会限制使用,因此对京城二手车市场不会产生陡然变化;另外,新政有可能提高人们对新能源汽车的热情。资深二手车营销专家王萌则预计:“新能源二手车买卖的价格应该会因此有所上涨?!?/p>

但资深二手车经销商邓先生则感觉,新政策并不会促使新能源二手车价格有大幅度波动,一是因为本来市场上交易的二手新能源车就非常少,二是因为现在北京的新能源车牌照也没有了,需要排队等待很久,所以交易量不会有太大变化。本报记者孟环J147 相关新闻链接:6月车籍转出最活跃区域北京位居榜首

本报讯(记者孟环)不同区域二手车流向如何?呈现什么样的特点?昨日天天拍车发布了《6月个人卖车大数据报告》。报告数据显示,北京、上海、四川位列全国流通活跃区域前三。6月车籍转出最活跃的区域前五名分别是北京、上海、四川、江苏和天津。

其中,北京二手车流向的区域前三是天津、山东、山西;上海二手车流向的区域前三是江苏、江西、安徽;四川二手车流向的区域前三是甘肃、新疆、宁夏;江苏二手车流向的区域前三是山东、安徽、河南;天津二手车流向的区域前三是山东、辽宁、河南。

报告数据还显示,十大一二线城市卖出最多的二手车车型各不相同,每个城市偏爱的车型也不一样。在华北地区,北京售出榜前三位是大众捷达、大众宝来和大众高尔夫。天津售出榜前三位是一汽夏利、大众捷达、大众POLO;在广深地 区,广州售出榜前三甲分别为别克凯越、五菱宏光、福特??怂?。深圳售出榜前三甲分别为北京现代朗动、别克凯越、五菱荣光;在长三角地区,别克凯越在上海、杭州、苏州、南京四城的售出前三统计中均有上榜。

来源:北京晚报 记者 孟环

编辑:TF003

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